一句话概括科雷嘉：拥有日本车省油、可靠、平顺的优点，但挂的却不是日本标，不用担心被骂卖国贼。
或许很多人并不了解，科雷嘉其实和日产逍客同属雷诺-日产联盟的同一个平台，两款车也共享同一套发动机和变速箱，也就是说，除了外观、内饰和挂的Logo不一样之外，雷诺科雷嘉和日产逍客内部基本就是一款车。
也就是说，日产逍客有的优点，科雷嘉很多都继承了过来，但对于很多不想买日本品牌的消费者，买科雷嘉明显就规避了这问题。与此同时，科雷嘉得到法国人的设计，外观更时尚更有个性，所以这其实是一台值得考虑的SUV。
不过需要澄清的是，虽然科雷嘉与日产逍客同平台，但不代表科雷嘉是一台以舒适为取向的车，它毕竟要迎合欧洲市场的需求，操控感受与底盘调校其实很有欧洲车的风格，只是2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，在力求操控乐趣的同时，也很好继承了日产惯有的平顺性和节油性。
不过，值得吐槽的是，科雷嘉虽然外观显得很时尚，但它的中控实在是太平庸了，完全没有法国人天马行空的想象，所以很多人在进到车内后就突然丧失了兴趣。
另外，科雷嘉后排座椅其实是很难受的，一方面是腿部空间狭窄，坐起来有点憋屈。更重要的是，科雷嘉后排座椅的靠背是非常陡的，坐起来很难受，一台十几万的SUV，买回去给家人坐的话，却要家人受委屈，真的是有点难以忍受。
深入浅出新车君，回答完毕。
新河县钳工工具厂家
